LAPORAN TUGAS AKHIR
Uji kompetensi program teknik kendaraan ringan otomotif
Tahun pelajaran 2012/2013
Perawatan dan Perbaikan
System kelisterikan body
Di ajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti uji kompetensi
Tahun pelajaran 2012/2013
Di susun oleh
Nama : DENI HIDAYAT
Bidang keahlian : Teknik otomotif
Program keahlian : TKR (
teknik kendaraan ringan )
YAYASAN GANESA SATRIA
SMK Ganesa Satria 2 depok
Jl. Merdeka raya komplk. YGS Depok
2 Timur
Tlp. ( 021 ) 7707040
LEMBAR PENGESAHAN
NISN : 9937812334
Nama peserta : DENI
HIDAYAT
Kelas : XII TKR 2
Laporan uji kompetensi perawatan dan perbaikan system kelistrikan boby
Telah di terima dan di setujui untuk di ajukan pada DU/DI
Tahun pelajaran 2012/2013
Depok 26 februari 2013
Penguji DU/DI
penguji
PT. prabu pendawa motor
Smk Ganesa Satria 2
(
)
(
)
Mengetahui
Kepala sekolah
SMK Ganesa Satria 2 Depok
( yusuf siregar. S.pd.i )
PENGESAHAN
NISN :
9937812334
Nama : DENI
HIDAYAT
Kelas : XII TKR 2
Laporan tugas akhir
Uji kompetensi program teknik otomotif
Perawatan dan Perbaikan
System kelisterikan body
Telah diterima dan disetujui untuk pada vertika/ uji kompetensi SMK
Tahun pelajaran 2012/2013
DepoK 26 FEBRUARI 2013
Guru pembimbing
siswa
Smk ganesa satria 2
( ROSTONI.ST. )
( DENI HIDAYAT )
Mengetahui kepala program TKR
Smk ganesa satria 2 depok
( taufik oktavia.ST. )
KATA PENGANTAR
Berkat rahmat tuhan yang maha esa,
saya telah berhasil menyusun proposal ini, guna untuk memenuhi syarat untuk
mengikuti uji kompetensi di tingkat SMK.
Dalam menyusun proposal ini penulis
berusaha memberikan proposal pendidikan /proposal di luar sekolah. Tidak lupa
penguji mengucapkan terima kasih kepada pihak pihak yang telah membantu
memberikan masukan positif untuk bahan
penulisan proposal yang saya buat ini yaitu kepada :
1. Bapak ari tjahyono, SH. Selaku kepala
yayasan Ganesa Satria
2. Bapak yusuf siregar,S.Pdi. selaku kepala
sekolah SMK Ganesa Satria 2
3. Bapak taufik oktavia,ST. selaku kepala
program otomotif
4. Bapak Drs.m husni selaku wali kelas XII TKR
2
5. Teman-teman yang telah memberikan bantuan
untuk menyusun proposal ini
6. Orang tua penulis yang membantu penulisan
baik secara moril maupun materil
Namun penulis
menyadari proposal masih perlu di
perbaiki bahkan dari kesempurnaan. Oleh karena
itu penyusun mengharapkan saran
dan saran yang sifat nya membangun.
Harap saya proposal
ini dapat bermanfaat bagi rekan- rekan sekalian khusus nya bagi saya dan
umumnya bagi pembaca.
Depok
26-februari-2013
DENI HIDAYAT
DAFTAR ISI
Cover
Lembar pengesahan
Pengesahan
Daftar isi
BAB I : PENDAHULUAN
·
LATAR
BELAKANG MASALAH
·
TUJUAN
·
WAKTU DAN
TEMPAT PELAKSANAAN
·
KESELAMATAN
KERJA
BAB II : PROSES
PRODUK/ JASA
·
ALAT
PRAKTEK
·
BAHAN
PRAKTEK
·
PROSES
PENGERJAAN
·
WAKTU DAN
TEMPAT PELAKSANAAN
BAB III
1. LAMPU KEPALA
Ø
Alat dan
bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
2. LAMPU KOTA
Ø
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
3. LAMPU SEN
Ø
Alat dan
bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
4. LAMPU REM
Ø
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
5. LAMPU PARKIR
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
6. LAMPU PLAT NOMOR
Ø
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
7. KLAKSON
Ø
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
8. LAMPU KABUT
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
9. WIPER
Alat dan bahan
Ø
Pengertian
Ø
Fungsi
Ø
Gambar
rangka dan keterangan
Ø
Pemeriksaan
pertiap bagian
Ø
Anggaran
·
Bagian
dan fungsinya
·
Bagian
yang rusak dan hilang
·
Kesimpulan
Ø
HASIL
YANG DI CAPAI
Ø
PERBAIKAN
YANG DISARANKAN
BAB IV
Ø
PENUTUP
Ø
SARAN-SARAN
DAFTAR PUSTAKA DAN BIODATA
DIRI
BAB I
A.
LATAR
BELANG MASALAH
Pada zaman modern kendaraan pada roda 4 sudah
banyak di produksi oleh pabrik-pabrik otomotif dan sangat bermanfaat bagi
masyarakat khususnya alat transportasi yang membutuhkan. Kendaraan roda 4 aatau
alat transportasi membutuhkan peralatan-peralatan alat kunci agar montir-montir dapat bekerja dengan lancer. Apa bila
kendaraan tidak pernah di rawat maka kendaraan itu sendiri terjadi kerusakan
dan bila kendaraan sudah rusak maka kendaraan membutuhkan perbaikan dari bengkel-bengkel yang tersedia
biaya yang sesuai dengan kerusakan pada kendaraan maka dari itu kendaraan perlu mendapatkan perawatan yang baik intensip agar
bkendaraan tidak rusak.
keunggulan dan fungsi
bengkel kami
memiliki keunggulan memperbaiki dan menyediakan alat-alat, service :
v
Service
memperbaiki kendaraan.
v
Montir
montir kami mempunyai keahlian dalam bidang otomotif.
v
Bengkel
kami pelayanannya sangat memuaskan.
B. TUJUAN
Laporan ini bertujuan :
1. Untuk mengembangkan kemampuan dalam praktek
kerja lapangan yang telah di laksanakan.
2. Melatih kedisiplinan dan tanggung jawab
dalam membuat laporan ujian kompetensi.
3. Sebagai salah satu syarat untuk bias
mengikuti uji kompetensi SMK.
C. WAKTU PELAKSANAAN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JANUARI
|
|
FEBRUARI
|
|
MARET
|
|
|
|
NO
|
KEGIATAN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
1
|
pembutan proposal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
pengumpulan proposal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
proses produksi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
pembuatan laporan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
presentasi/verifikasi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D.
TEMPAT
PELAKSANAAN.
Tempat pelaksanaan uji nkompetensi di
dalam ruang praktek SMK GANESA SATRIA 2 DEPOK yang berada di jalan merdeka
raya. Komplek YPGS depok II timur, ( 021
) 7707040.
E.
KESELAMATAN KERJA
v Werpak
BAB II
PROSES PRODUKSI / JASA
ALAT PRAKTEK
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
BAHAN PRAKTEK
NO
|
Nama bahan
|
spesifikasi
|
satuan
|
jumlah
|
1
|
fase
|
Glass type 10A, 15A, 20A.
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cable
|
variuos color
|
roll
|
1
|
6
|
lampu kepala
|
halogen
|
piece
|
4
|
7
|
lampu kota
|
bohlam
|
|
2
|
8
|
lampu sen
|
bohlam
|
|
4
|
9
|
lampu rem
|
bohlam
|
|
2
|
10
|
lampu parkir
|
bohlam
|
|
1
|
11
|
lampu plat nomor
|
bohlam
|
|
2
|
12
|
klakson
|
standar
|
|
2
|
13
|
lampu kabut
|
bohlam
|
|
2
|
14
|
wiper
|
standar
|
|
2
|
LAMPU KEPALA
Alat dan bahan
A. ALAT
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
B.
BAHAN
NO
|
Nama alat
|
spesifikais
|
satuan
|
jumlah
|
1
|
fuse ( sekring
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
Flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
5
|
lampu kepala
|
halogen
|
piece
|
4
|
C. . PENGERTIAN
Lampu kepala ini merupakan
salah satu system penerangan yang ada dalam sebuah kendaraan. Lampu kepala ini
ditempelkan di depan kendaraan dan biasa na di gunakan pada waktu siang hari.
Umumnya lampu kepala ini di lengkapi dengan lampu jarak jauh dan jarak dekat.
Lampu jarak jauh dan jarak dekat ini dikontrol pleh merr switt lampu. Lampu
depan atau lampu kepala menyala
bersama dengan lampu belakang melalui
saklar tarik atau putar. Lampu besar atau lampu kepala yang digunakan ada 2
type, yaitu type sealed beam dan bola
lampu. Jenis sealed beam banyak dipakai pada mobil yang kontruksi flamen kaca
dan reflektornya menjadi satu kesamaan.D. FUNGSI
Ada pun fungsi dari
lampun kepala ini adalah untuk menerangi jalan pada saat kendaraan berjalan
pada malam hari. Lampu kepala terbagi menjadi
dua yaitu lampu jarak jauh dan lampu jarak dekat.
D. Adapun fungsi dari lampu kepala ini adalah
untuk menerangi jalan pada saat kendaraan berjalan pada malam hari. Lampu
kepada terbagi menjadi dua yaitu, lampu jarak jauh dan lampu jarak dekat .
a. Lampu
jarak jauh
Fungsi
lampu jarak jauh ini adalah menerangi jalan dengan jarak jangkau cahaya yang
jauh pada saat malam hari ( 100-150 M )
b. Lampu jarak dekat
Fungsi lampu dari jarak dekat
adalah adalah menerangi jalan pada saat
kendaraan berjalan dengan jarak dekat pada saat malam hari ( 35-40 M )
E. GAMBAR RANGKAIAN DAN KETERANGAN
Lampu jarak jauh dan lampu jarak
dekat:
Lampu jarak dekat:
1. Baterai
2. Sekring
3. Saklar
4. Relay
5. Kabel arus
6. Lampu jarak dekat
F. PEMERIKSAAN PERTIAP BAGIAN
1. bagian dari fungsinya
a. baterai atau accu
sebagai sumber arus li
b. sekring berfungsi
mencegah terjadinya konsleting dan kerusakan pada komponen.
c. saklar berfungsi sebagai pemutus dan
penghubung aruslistrik.
d. lampu jarak jauh berfungsi menerangi jalan pada waktu malam hari
dengan
jarak
yang jauh dan juga tanda untuk mendahului.
e. lampu jarak dekat
berfungsi untuk menerangi jalan pada jarak dekat.
f. relay berfungsi untuk
memutuskan dan menghubungkan baterai, saklar yang
bekerja secara otomatis dari sirkuit kelitrikan dan menjaga agar
komponen
tidak
cepat rusak.
g. kabel arus berfungsi
sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
KESIMPULAN
setelah
selesai melaksanakan pemeriksaan pada saat system lampu kepala. Dapat
disimpulkan bahwa lampu kepala masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak ada
komponen nyang hilang pada lampu kepala ini
namun ada beberapa komponen yang
rusak dan secepatnya harus di ganti agar
tidak mengganggu kinerja dari lampu
kepala.Dan dalam melakukan
pemeriksaan dan perbaikan harus
teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi
hal-hal yang tidak diinginkan.
Anggaran
Lampu kepala =Rp. 80.000
Lampu dekat =Rp. 15.000 +
Rp.
95.000
100/110 X 95.000 = 86363 X 10/100
PPN = Rp. 8036
PPh = ( 95.000 – 80363 ) X 1,5 % / 100
PPh = Rp. 219
5/100 X 50.000 =Rp. 2500
Total anggaran
Harga barang + ongkos kerja + ppn + pph +
pajak kerja = Rp. 155755
LAMPU KOTA
Alat dan
bahan
ALAT
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
BAHAN
NO
|
Nama alat
|
spesifikais
|
satuan
|
jumlah
|
1
|
fuse ( sekring
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
Flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
5
|
lampu kepala
|
halogen
|
piece
|
4
|
PENGERTIAN.
Lampu kota
ini merupakan salah satu system penerangan yang ada pada sebuah kendaraan.
Banyak orang menyebut lampu kota ini sebagai lampu senja atau lampu kecil.
Biasanya lampu ini di gunakan oleh para pengemudi untuk memberitahukan pada
kendaraan lain pada waktu senja atau
menjelang malam di dalam kota. Selain
itu lampu ini juga di gunakan sebagai tanda jarak dan lebarnya sebuah kendaraan yang sedang
melaju sehingga pengemudi yang lain dapat mengetahui lebar dari kendaraan tersebut. Lampu ini biasanya
diletakan didepan maupun di belakang kendaraan.
FUNGSI
Fungsi dari
lampu kota ini adalah untuk memberitahukan kendaraan lain pada waktu senja atau menjelang malam di dalam kota, selain
itu juga sebagai tanda jarak dan
lebarnya sebuah kendaraan.
Gambar
rangkaian dan keterangan.
Lampu kota:
Arus listrik yang berasal dari baterai/ accu
disalurkan ke sekering dan di salurkan ke saklar lampu kota yang ada di
depan dan di belakang kendaraan sehingga lampu ini dapat berfungsi.
Pemeriksaan
pertiap
Bagian Dan fungsinya:
a. baterai atau accu sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah terjadinya
konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus listrik.
d.Lampu kota ini berfungsi
untuk penerangan di senja hari.
e. kabel arus berfungsi sebagai
penghantar arus listrik ke komponen.
Kesimpulan
setelah
selesai melaksanakan pemeriksaan pada saat system lampu kota. Dapat disimpulkan
bahwa lampu kota bahwa sudah tidak berfungsi. Dan banyak komponen-komponen yang
hilang. Dan dalam melakukan
pemeriksaan dan perbaikan harus
teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi
hal-hal yang tidak diinginkan.
Anggaran
Lampu kota =Rp.
20.000
100/110 x 20.000 =
18181 x 10/100
Ppn = Rp. 1818
Pph = ( 20.000 – 18181 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 272
5/100 x 50.000
=Rp. 2500
Total anggaran
Harga barang + ongkos
kerja + ppn + pph + pajak kerja = Rp. 74345
LAMPU SEN
Alat dan
bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu sen
|
bohlam
|
piece
|
4
|
Pengertian
Lampu sen ini
merupakan salah satu system penerangan yang ada pada sebuah kendaraan. Lampu
ini merupakan unit lampu khusus yang ada pada kendaraan. Dan biasanya lampu sen
ini di pasang dibagian kendaraan seperti pada fenderdepan atau belakang untuk
mengisyaratkan pada kendaraan yang ada di depan, belakang dan sisi kendaraan
bahwa pengereman dan nyala lampu sen ini bermaksud untuk belok atau pindah
jalur ( kanan/kiri ). Jenis lampu ini digunakan lampu berkedip-kedip secara
berkala dan biasanya ditandai bunyi suara yang terdengar sesuai dengan nyala
lampu tersebut.
FUNGFSI
Lampu sen ini
berfungsi untuk memeberitahukan atau isyarat kepada kendaraan yang ada di
depan, belakang , dan sisi kendaraan bahwa pengereman dan nyala lampu sen ini
bermaksud untuk berbelok atau pindah
jalur ( kanan/kiri ).
Gambar rangkaian dan keterangan
Lampu sen:
a. Baterai
b. Sekring
c. Saklar
d. Relay
e. Kabel arus
f.
Lampu
jarak dekat
g. Massa
Pengertian pertiap
bagian
1. Bagian dan fungsinya
a. baterai atau accu
sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah
terjadinya konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus
d. flasher berfungsi untuk
menyebabkan lampu sen berkedip
secara interval
e. lampu
sen befungsi untuk member isyarat pada kendaraan lain
bahwa kendaraan akan membelok/ pindah jalur.
g. kabel arus berfungsi
sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
kesimpulan
Setelah selesai
melaksankan pemeriksaan pada system lampu sen. Disimpulkan bahwa lampu sen
masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak ada komponen yang hilang pada lampu
sen ini namun ada beberapa komponen yang
rusak dan secepatnya harus dig anti agar
tidak menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan pemeriksaan
atau perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi hal-hal yang
tidak di inginka
Anggaran
Lampu sen =Rp. 40.000
100/110 x 40.000
=36363 x 10/100
Ppn = Rp. 3636
Pph = ( 40.000 – 36363 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 3637
5/100 x 50.000 = Rp.
2500
Total anggaran
Harga barang + ongkos
kerja + ppn + pph + pajak kerja = Rp. 96681
LAMPU REM
Alat dan
bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu rem
|
bohlam
|
piece
|
4
|
Pengertian
Lampu sen ini
merupakan salah satu system penerangan yang ada pada sebuah kendaraan. Lampu
ini berfungsi memperingtkan atau sebagai isyarat untuk mencegah terjadinya benturan atau tabrakan dengan kendaraan lain yang ada di belakang yang
sedang mengikuti pada saat kendaraan
mengerem. Lampu ini di temple kan di belakang , dan lampu rem inji harus
aktif pada saat rem di injak
dan harus tanpak pada malam hari. Sebab kendaraan mempunyai dua atau
empat lampu rem yang mana lampu tersebut harus terhubung satu sama lain.
FUNGSI
Lampu ini berfungsi
memperingtkan atau sebagai isyarat untuk mencegah terjadinya benturan atau tabrakan dengan kendaraan lain yang ada di belakang yang
sedang mengikuti pada saat kendaraan
mengerem dan di lengkapi pada bagian belakang kendaraan.
Gambar rangkaian dan
keterangan
fungsi lampu rem untuk memberitahukan kendaraan yang ada di belakang
kita bahwa kendaraan kita akan mengerem supaya kendaraan yang ada di belakang
tidak menabrak.
Lampu rem:
Arus dari
baterai / accu disalurkan ke sekring terus ke saklar
lampu rem kemudian di
sambungkan kesetiap lampu rem yang
ada pada kendaraan rem.
Pemeriksaan persetiap
bagian
1. Bsgian dan fungsi
a. baterai atau accu sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah
terjadinya konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus .
d.kabel arus berfungsi
sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
e. lampu rem berfungsi sebagai
isyarat kepada pengendara lain bahwa
kendaraan kita akan berhentu.
kesimpulan
Setelah selesai melaksankan
pemeriksaan pada system lampu rem. Disimpulkan bahwa lampu rem masih dapat
berfungsi dengan baik. Tidak ada komponen yang hilang pada lampu rem ini namun ada beberapa komponen yang rusak dan secepatnya harus diganti agar tidak
menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan pemeriksaan atau
perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi hal-hal yang
tidak di inginkan.
Anggaran
Lampu rem =Rp. 20.000
100/110 x 20.000 =
18181 x 10/100
Ppn = Rp. 1818
Pph = ( 20.000 – 18181 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 272
5/100 x 50.000
=Rp. 2500
Total anggaran
Harga barang + ongkos
kerja + ppn + pph + pajak kerja = Rp. 74345
LAMPU PARKIR BELAKANG
Alat dan
bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu parkir
|
bohlam
|
piece
|
4
|
Pengertian
Lampu parkir ini
merupakan salah satu jenis kelistrikan body
yang berguna sebagai isyarat untuk memberitahukan pada kendaraan
lain yang ada di belakang. Khusus nya
ketika kendaraan di parkirkan di pinggir jalan, rangkaian nya juga menerangi
lampu plat nomor yang ada di belakang. Lampu parker ini merupakan bagian dari lampu kepala, unit lampu ini
merupakan pada bemper atau spakboard.
Kendaraan mempunyai dua atau empat lampu parkir. semua lampu parkir belakang
dan yang lainya dan juga biasanya menggunakan bohlam 5 watt.
Fungsi
Lampu parkir ini
berfungsi untuk memberitahukan pada pengendara lain posisi kendaraan anda pada
malam hari. Rangkaian ini juga menerangi lampu plat nomor. Lampu ini juga
sebagai isyarat lebarnya sebuah kendaraan jika di lihat dari belakang.
Pemeriksaan persetiap
bagian
1. Bsgian dan fungsi
a. baterai atau accu sebagai
sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah terjadinya
konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai pemutus
dan penghubung arus .
d.kabel arus berfungsi
sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
e.
lampu parkit berfungsi memberitahukan kepada pengendara lain
kendaraan posisi kendaraan pada malam hari.
KESIMPULAN
Setelah selesai
melaksankan pemeriksaan pada system lampu parker . Disimpulkan bahwa lampu
parker masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak ada komponen yang hilang pada
lampu parkir ini namun ada beberapa
komponen yang rusak dan secepatnya harus
dig anti agar tidak menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan
pemeriksaan atau perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan
alat yang sesuai agar tidak terjadi
hal-hal yang tidak di inginkan.
Anggaran
Lampu parker belakang
=Rp. 80.000
Aki/ accu = Rp. 300.000 +
Rp. 110.0000
100/110 x 110.0000
= 10.00000 x 10/100
Ppn
= Rp. 100000
Pph
= (110.0000 - 10.00000 ) x 1,5 % / 100
Pph
= Rp. 1500
5/100
x 50.000 = 2500
Harga
barang + ongkos kerja + ppn + pph + pajak kerja =Rp. 125400
LAMPU
PLAT NOMOR
Alat dan
bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu plat nomor
|
bohlam
|
piece
|
4
|
PENGERTIAN.
Lampu parker ini merupakan salah
satu system penerangan pada body. Lampu ini menerangi plat nomor kendraan
bagian belakang. Lampu ini juga memberitahukan kepada para petugas kepolisian
untuk memantau dan melihat plat nomor kendaraan yang belakang. Kami memiliki
kerja sesuai dengan lampu belakang. Hal ini karena penyusutan komponen lampu
ini bersama- sama dengan komponen lampu kontak bagian belakang.
FUNGSI.
Lampu plat nomor ini berfungsi
menerang lampu plat nomor bagian belakang pada semua kendraan.
GAMBAR LAMPU PLAT NOMOR
Arus dari baterai/ accu di salurkan ke dalam
sekring (fuse)
Terus
ke saklar lampu plat nomor kendaraan di
sambungkan dengan lampu plat nomor pada
sebuah
kendaraan.
pengertian pertiap
bagian
1. Bagian dan fungsinya
a. baterai atau accu sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah terjadinya
konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus.
d. kabel arus berfungsi sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
e. lampu plat nomor berfungsi untuk
menerangi plat nomor
kendaraan bagian
kendaraan.
kesimpulan
Setelah selesai melaksankan pemeriksaan pada system lampu plat nomor.
Disimpulkan bahwa lampu plat nomor masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak ada
komponen yang hilang pada lampu plat nomor
ini namun ada beberapa komponen yang rusak dan secepatnya harus dig anti agar tidak
menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan pemeriksaan atau
perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi hal-hal yang
tidak di inginkan.
Anggaran
Lampu plat nomor =Rp. 10.000
100/110 x 10.000 = 9090 x 10/ 100
Ppn = Rp. 909
Pph = ( 10.000 – 9090 ) x 1,5 % / 100
5/100 x 50.000 = Rp. 2500
Harga barang + ongkos kerja + ppn + pph + pajak kerja = Rp. 6477
KLAKSON
Alat dan bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu plat nomor
|
bohlam
|
piece
|
4
|
|
|
|
|
|
PENGERTIAN
Klakson merupakan suatu rangkaian
listrik kendaraan yang di gunakan para pengemudi untuk member isyarat pada
kendaraan lain yang berada di depan atau di samping terutama pada kendaraan
lain yang mengganggu kelancaran jalannya kendaraan akibat sesuatu hal dan lain
sebagainya.
Biasanya kelakson yang umumnya di
gunakan ada dua macam type yaitu type rumah keong. Untuk menggunkan klason ini
biasanya hanya menekan saklar yang ada pada setir kemudi.
Fungsi
Adapun fungsi dari kelakson ini
adalah melakukan isyarat pada kendaraan lain di depan maupun di sampingyang
menggangu kelancaran jalannya kendaraan.
GAMBAR RANGKAIAN DAN KETERANGAN
Dari baterai di hubungkan sekering lalu
di hubungkan ke leray 30. Dari 85 ke massa 86ke saklar juga di hubungkan ke
sekering lalu 97 di hubungkan ke klakson.
pengertian pertiap
bagian
1. Bagian dan fungsinya
a. baterai atau accu
sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah
terjadinya konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai pemutus dan penghubung arus.
d. kabel arus berfungsi sebagai penghantar
arus listrik ke komponen.
e. relay untuk
memutuskan dan menghubungkan baterai saklar
yang bekerja secara otomatis darfi sirkuit ke listrik
f.
klakson sebagai pemberi isyarat / tanda peringatan kepada
pengguna jalan lainnya.
kesimpulan
Setelah selesai melaksankan pemeriksaan pada klakson. Disimpulkan bahwa
klakson masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak ada komponen yang hilang pada
klakson ini namun ada beberapa komponen
yang rusak dan secepatnya harus dig anti
agar tidak menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan
pemeriksaan atau perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan
alat yang sesuai agar tidak terjadi
hal-hal yang tidak di inginkan.
Anggaran
Klakson = Rp. 200.000
100/110 x 200.00 = 181818 x 10/100
Ppn = Rp. 18181
Pph = ( 200.000 – 181818 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 272
5/100 x 50.000 = 2500
Harga barang + ongkos kerja + ppn + pph + pajak kerja = 270953
LAMPU KABUT
Alat dan bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu KABUT
|
bohlam
|
piece
|
4
|
PENGERTIAN
Pada lampu jenis ini merupakan
system penerapan tambahan yang ada pada kendaraan yang berfungsi untuk membantu
pengendara untuk melihat jalan selama kendaraan tidak normal atau juga untuk
melihat jalan selama kendaraan atau pun di daerah yang sering mengalami cuaca
buruk sehingga pengendara dapat memberikan tanda kepada pengendara lain dan
juga dapat melihat jalanan laju kendaraan.
FUNGSI
Lampu
kabut ini juga berfungsi untuk membantu pengendara untuk melihat jalan selama
kendaraan tidak normal atau juga untuk melihat jalan selama kendaraan atau pun
di daerah yang sering mengalami cuaca buruk sehingga pengendara dapat
memberikan tanda kepada pengendara lain dan juga dapat melihat jalanan laju
kendaraan.
pengertian pertiap
bagian
1. Bagian dan fungsinya
a. baterai atau accu
sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah
terjadinya konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus.
d. kabel arus berfungsi sebagai penghantar arus listrik ke komponen.
e. lampu kabut untuk membantu pengendara
melihat jalan selama
keadaan tidak normal ( cuaca buruk, kabut ).
kesimpulan
Setelah selesai melaksankan pemeriksaan pada system lampu kabut.
Disimpulkan bahwa lampu kabut nomor masih dapat berfungsi dengan baik. Tidak
ada komponen yang hilang pada lampu kabut ini namun ada beberapa komponen yang
rusak dan secepatnya harus dig anti agar
tidak menggangu kinerja dari lampu kota ini. Dan dalam melakukan pemeriksaan
atau perbaikan harus teliti dan hati-hati dan juga menggunakan alat yang sesuai agar tidak terjadi hal-hal yang
tidak di inginkan.
Anggaran
Lampu kabut = Rp. 200.000
100/110 x 200.00 = 181818 x 10/100
Ppn = Rp. 18181
Pph = ( 200.000 – 181818 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 272
5/100 x 50.000 = 2500
Harga barang + ongkos kerja + ppn + pph + pajak kerja = 270953
WIPER
Alat dan bahan
Alat
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
jumlah
|
pemilik
|
1
|
multi tester
|
standar
|
1
|
sekolah
|
2
|
accu
|
NS 70 AH
|
1
|
sekolah
|
3
|
kabel
|
standar
|
30
|
sekolah
|
4
|
tespen
|
standar
|
1
|
sekolah
|
5
|
isolasi
|
standar
|
1
|
sekolah
|
bahan
NO
|
Nama alat
|
spesifikasi
|
satuan
|
jaumlah
|
1
|
fuse ( sekring )
|
glass type 10 A, 15A, 20A
|
piece
|
3
|
2
|
kabel accu
|
flat type
|
piece
|
2
|
3
|
relay
|
4 terminal
|
set
|
2
|
4
|
flaster
|
12 v standar
|
piece
|
1
|
5
|
auto cabel
|
various colour
|
rol
|
1
|
6
|
lampu KABUT
|
bohlam
|
piece
|
4
|
PENGERTIAN
Wiper ( membersihkan kaca ) adalah
bagian yang sangat penting dan berhubungan dengan segi keselamatan pengen dara
agar tida terhalang oleh air. Ole gemuk , dan binatang-binatang kecil dari kaca
. biasanya wiper menggunakan kombinasi dengan washer ( air pembersih ) untuk
membersihkan kotoran.
Fungsi
Wiper berfungsi untuk membersihkan
kaca dari kotoran bendsa-benda yang dapat mengganggu penglihatan terhadap jalan agar pengendara
melihat arus jalannya kendaraan.
GAMBAR RANGKAIAN DAN KETERANGAN
Dari baterai menuju ke sekering lalu ke saklar
( double throe ). Langsung kemotor wiper yang sudah di hibungkAN ke
masing-masing wiper.
pengertian pertiap bagian
1. Bagian dan fungsinya
a. baterai atau accu sebagai sumber arus litrik.
b.sekring berfungsi mencegah
terjadinya konsleting dan
kerusakan pada komponen.
c . saklar berfungsi sebagai
pemutus dan penghubung arus.
d. kabel arus berfungsi sebagai penghantar arus listrik ke komponen
e. wiper berfungsi untuk membersihkan caka
dari cairan
kotoran-kotoran pada kendaraan.
kesimpulan
setelah melaksanakan pemeriksaan
pada Wiper bahawa wiper ini berfungsi untuk membersihkan kaca dari kotoran
bendsa-benda yang dapat mengganggu
penglihatan terhadap jalan agar pengendara melihat arus jalannya kendaraan.
Anggaran
Wiper =Rp. 40.000
100/110 x 40.000
=36363 x 10/100
Ppn = Rp. 3636
Pph = ( 40.000 – 36363 ) x 1,5 % /100
Pph = Rp. 3637
5/100 x 50.000 = Rp.
2500
Total anggaran
Harga barang + ongkos
kerja + ppn + pph + pajak kerja = Rp. 96681
TOTAL
ANGGARAN
Lampu kepala = 155755
Lampu sen = 96681
Lampu kota = 74345
Lampu plat nomor = 6477
Lam rem = 74345
Lampu parker belakang = 110056
Lampu kabut = 370953
Wiper = 96681
Klakson = 270953 +
Rp. 1256246
BAB IV
PENUTUP
KESIMPULAN
Dari data-data di atas kami perkesimpulan bahwa pada zaman modern
sekarang banyak kendaraan roda empat sudah banyak di produksi oleh pabrik-pabrik otomotif dan sangat
bermanfaat bagi masyarakat khususnya alat transportasi yang membutuhkan.
SARAN-SARAN
Pada kesimpulan kali ini dengan
segala kerendahan hati kami, maka dengan ini kami bermaksud memberikan sedikitr
saran yang kiranya dapat berguna dan
bermanfaat bagi pihak guru yang berkaitan di antaranya:
-
Bapak pihak sekolah kami mohon supaya meningkatkan
kelengkapan sarana dan prasarana yang dibutuhkan dalam laporan.
-
Bagi para pembaca di harapkan dapat memahami tentang isi
dari laporan ini dan semoga bermanfaat bagi para pembaca.
BIODATA DIRI
NAMA
= DENI HIDAYAT
TEMPAT / TGL LAHIR = INDRAMAYU 24 DESEMBER 1993
AGAMA
= ISLAm
KEWARGANEGARAAN = INDONESIA
JENIS KELAMIN = LAKI-LAKI
ALAMAT = LING. CIPAYUNG RT.08/O1
SEKOLAH = GANESA SATRIA 2 DEPOK
KELAS = XII
TKR 2
NISN = 9937812334
ALAMAT SEKOLAH = JL. MERDEKA
RAYA KOMPLEK.YGS DEPOK TIMUR